在三相分離機(jī)的日常工作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些人為或客觀原因造成的故障。在人為故障的情況下，只需對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行一些專業(yè)培訓(xùn)，但由于一些客觀原因，如原油中的砂石，只需對(duì)三相分離機(jī)設(shè)備進(jìn)行一定的改造或預(yù)處理。客觀因素造成的常見故障有哪些？

油水界面控制問題：
三相分離機(jī)沉降段油水界面是否合理，將直接影響油中含水量、水中含油量、油中含氣量、水中含氣量等指標(biāo)。當(dāng)油水界面過低時(shí)，雖然原油滯留時(shí)間延長(zhǎng)，脫水效果會(huì)得到改善，但同時(shí)出水含油量會(huì)較高。油水界面的調(diào)節(jié)主要依靠手動(dòng)調(diào)節(jié)水室的液位調(diào)節(jié)缸。合理的油水界面通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，找出油水含油指數(shù)隨調(diào)節(jié)缸高度的變化規(guī)律，進(jìn)而確定油水指數(shù)好的調(diào)節(jié)缸高度，進(jìn)而確定油水界面好的位置。當(dāng)油井流體的物理性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，需要重新檢查和調(diào)整界面位置。

三相分離機(jī)液位自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)存在的問題:
三相分離機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，油水室液位通過油凡爾和出水反爾自動(dòng)調(diào)節(jié)，但目前液位自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)存在以下主要問題，影響了分離器的運(yùn)行。
浮動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)抗壓強(qiáng)度不夠：
坨二站三相分離機(jī)自投產(chǎn)以來一直長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，浮子聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)容易彎曲，導(dǎo)致油室和水室出現(xiàn)虛假液位或分離器閥門卡死現(xiàn)象。